工業(yè)腳輪的構造由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設備下面令其自由移動。腳輪主要分為兩
大類：固定腳輪 固定支架配上單輪，只能沿直線移動?；顒幽_輪 360度轉向的支架配上單輪，能隨意向任何方向行駛
  由于第一選擇吻合腳輪輪子：一般的車輪，是由尼龍，橡膠，聚氨酯，彈性橡膠的核心包聚氨酯，鑄鐵，塑料等制成的。在高濕度的環(huán)境中多用塑料輪，在高載重的工廠、物流車中一般應用鐵芯聚氨酯輪，根據不同的使用場景選擇不同的腳輪。
  選擇腳輪支架：一般選擇首先考慮承重腳輪，如超市，家庭，學校，醫(yī)院，寫字樓，酒店等
場所，因為空氣好，平順，每個腳輪承載在50-150公斤，載重較小，一般用3-4mm的鋼板沖壓、焊接成型，電鍍腳輪輪支架。

        腳輪總負重：最大負荷和腳輪的數量。
        萬向腳輪直徑：通常輪子直徑越大，越小的推負載。意味著更大的也能更好地照顧好地面不被
損壞遷安，選擇的尺寸的車輪直徑起首應該想想攜帶重量面包車起始推力負載下的選擇。 
        保正車輪轉動的機動性較大的單輪移動更省力，針狀滾子軸承可以承載較重的負荷，移動更大
的阻力;單輪安裝質量球軸承可以承載更重的負荷更有效地滾動。